7.11.09

我的練習紀錄 - 幾段

最近工作上實在忙忙忙忙忙忙....不過心未亡,仲要趕埋個year end,好好醜醜,都要認真去完成,雖然有啲野未必在自己掌握.

慶幸有跑步既習慣,除咗身體健康,又可以減壓,更原來可以感染身邊人!

事源公司有四位同事都已報名參加月尾UNICEF既比賽,有報10km,又有報半馬.其中一位已為人母既同事更係第一次參加比賽.成績時間唔係重點,難得係從十月開始堅持每星期去練習.於是,每星期包括肥龍在內,五位每星期二/四放工後同到附近跑馬地馬場跑(馬)圈,各自為定下既目標努力!

肥龍今年目標希望喺耐力及速度上有所提升,令完成時間可以更進一步.以目前進度及情況而言,要跑得比上年跑渣馬好,基本上問題不大,重點反而落喺是否可以喺1hr45min內完成半馬.

上星期練咗一課14km,完成時間為71min,即約5min/k,跟心目中時間差不多.而身體感覺係應該可以維持此速度再跑多2-3km(即大概16-17km).

今個星期每週總里數已到達55km,而週末既兩課亦會加每課18km,為月尾UNICEF比賽作最後準備!

另一方面,經過幾位跑友既介紹,兩星期前亦而把Nike Free 5.0入手並使用練習,感覺唔錯!

25.10.09

EA Sports: Portsmouth 0 - 3 Arsenal

15.10.09

又一年



原來已經係第五年.

今年將會第五度出戰半馬.上四年成績如下:

2006 2hr 39mins
2007 2hr 30mins
2008 2hr 08mins
2009 1hr 58mins

2010 ?hr ??mins


其實...除咗其他人預期,自己最初都有諗過今年會跑全馬.不過心諗跑渣打全馬呢個目標總有一日會完成(相信就係2011年),反而考慮到可以跟其餘四位好友一同再挑戰半馬,後者吸引力及意義更大.況且,自己亦可以為半馬PB而努力,跑半馬全馬,其實分別不大.

畢竟大家已經練習咗一段日子,經歷過又熱又濕既夏天,踏入清風送爽既秋天,一同準備下個月既UNICEF半馬,齊心去完成「所有人(五人)兩小時完成半馬」目標.然後2011年再一齊挑戰全馬!

距離2010年2月28日雖然不足五個月時間,假如由今日起開始練習,總有所得著吧!

各位加油!

8.10.09

都係時候啦~

所穿既Mizuno Aero已經使用咗超過半年有多,雖然冇準確地記錄累積使用里數,但若果粗略以練習量計算(約每月100-120公里),就算平時有另外一對練習鞋交替使用,保守估計大概至少都跑咗350-400公里吧!

而跑鞋跟車軩情況差不多,當跑到一定累積里數後,因為耗損關係,不論表現、保護及避震方面,已經大不如前,冇得拗頸.況且最近兩星期開始,同一距離及節奏下,練習後右腳踝位置明顯感到痛楚,都係時候換上新跑鞋再上路.

(1) Adidas Adizero (HK$380)

原價應該要HK$760,不過喺屋企附近既運動店搵到,加上再有5%會員折扣,實在超值.

三年前已經穿過一對Adizero,當時感覺鞋本身重量輕,物料比較軟,不過底部保護部份唔錯.唯一問題係自己腳板比較闊,穿著時與鞋頭前端位置比較時,會覺得緊咗少少,但若把鞋帶放鬆一啲就勉強ok啦.

尋日第一次試跑(15km),保護及避震方面,表現唔錯. 或者再跑多幾次,到鞋形及腳形再配合,或者會好一點.

評分:7/10





(2) Nike Free Everyday+ (HK$449)

喺觀塘Nike倉發現,原價要HK$749.

其實一直對Nike跑鞋有偏見,總覺得係「價錢貴、得個款,但功能欠奉」,加上之前一啲壞經驗,所以一直未再有買Nike跑鞋既意欲.

後來讀佐治講有關「不正確的跑姿!」時提及光腳跑及Nike Free時,心思思又想試及了解目前跑姿,所以當日見價格便宜就立刻買番一對試試.心諗如果試完唔適合的話,最多轉為行街鞋或日後到健身室時使用.

又,如果往網上尋找有關Nike Free Everyday+ 既用家評語時,會發覺意見都幾極端,鍾意既當然讚啦,唔鍾意既就彈到一文不值.

結果,上星期試跑咗兩次(9km 及 12km),感覺意外地良好!重量亦可接受.保護方面不俗,特別腳弓位置弧度做得幾好,為該部份提供足夠支持及保護.作為練習用跑鞋,基本上各方面都好實在及平均.另外前端比較闊,與上面 Adizero 比較,穿得更舒服.又可能因為係Nike Free關係,跑步時亦覺得前部份比較「貼」地. 所以有時甚至可以感受到用力時既情況,此為穿著其他品牌跑鞋時未曾有既感覺.

相信往後練習時亦會多利用此鞋,只不過略嫌外型線條比較粗,及只得紅色選擇,美中不足.

評分:8/10

29.9.09

我的練習記錄 - 天氣轉涼下試衝9K

經過一輪整理,的起心肝向目標既里數進發。

雖然星期日晚突然吹起颶風,打風唔成諗住都會有三日雨。結果星期六日練習過後,尋日只好轉到健身室做負載練習去加強雙腿肌肉。今晚趁天色比較穩定,雨停咗立刻換上跑鞋,到平時屋苑旁既小徑繼續練習!

可能天氣明顯轉涼(今晚大概26C),加上覺得最近狀態正在提升,於是就即管試試放開腳步及增加頻繁去跑去衝呢條大約9KM既路線。除開始時首2-3KM覺得有少少過快及呼吸未能配合,而速度有所修正外,其餘過程感覺不俗,最後完成時間比之前有顯著進步。

分段時間如下(1 LAP = 1.8KM)

1 lap 9'04
2 lap 9'00
3 lap 9'05
4 lap 9'11
5 lap 9'18

Total time:45'39

第四、五圈體力開始下降,所以跑得稍為慢少少。不過比較意外係第五圈刻意放慢去跑,時間只比之前四圈慢十秒左右。而第五圈呢個時間,又比之前練習既時間實在。

除增加里數之外,另一個目標希望往後可以45分鐘內完成同一路線(其實只差39秒,再練習多些有信心可以做到!)。

25.9.09

我的練習記錄

上次提及到既樽頸時間及情況,今個星期開始,決心要做個了斷.

本來平日(主要係星期一、三)係比較短途(7km)既練習及recovery run,反而週末集中長一啲既距離(10-13km).由今個星期開始,繼續保持一星期四課,而平日既練習距離將增加至9km,週末就打算跑兩課13km (即共26km),到時就可以做到每週44-45km 總里數.

今朝有少少時間,特地從電子腕表抄下最近幾次既練習記錄.路線係屋苑旁既沿海小徑,來回一程約1.8km.

24.9.09

尋根究底

最近每個星期三晚既例牌節目,當然唔係跑夜馬,就係『TOP GEAR』.

如果你話鎖尼喎,我唔係車迷,所以我唔睇呢類節目架喎~咁講可能有少少言過其實,但真心講你可能錯失咗一個娛樂性高既電視節目.

一般汽車節目,一味係咁講汽車外型,講數據,往往缺乏提及駕駛既樂趣.

又如果講主持,三位主持性格分明,除咗汽車知識豐富,同時又可以互相擦出火花,為本來只可以好平鋪直序報導既資料,變得生動有趣.而且如果你喜歡英式幽默,一定buy!

有時又會好實驗性咁做一啲天馬行空既比較...總之絕對唔會簡單從汽車規格表上抽一句,然後話番你知一公里只係用幾多幾多加侖油,就話呢架車慳油.佢反而仲講俾你知點樣既駕駛習憤及情況,先可以慳油.

人地做車評,佢地都做車評,不過佢地就做到咁: (不過呢次車評唔可以完全作準,呢次擺明show quali俾來信果位觀眾睇!)

18.9.09

惡搞C朗

得啖笑~

雖然聽唔明佢地講咩,斷估應該係爭緊邊個射罰球勁D!

14.9.09

我的練習紀錄

今次其實唔係講練習紀錄.

最近不論公事私事,自覺總係已到達咗一個樽頸位置.情形係唔係做得唔好,只不過,發現自己進步既步伐慢咗,想再進步既心態及動力亦鬆懈咗.而練習既情況係,平均時間尚可保持,個別練習更表現不俗.基本上以五十分鐘至五十二分鐘去完成十公里,問題應該不大.

但若果希望可以五十分鐘內完成,就被呢個樽頸感覺令自己無所適從,又甚感氣餒.曾經試過改變練習時間表及頻率,希望增加新鮮感,不過效果暫時不甚顯著.

本來打算利用夏天期間開始循增加里數方面進發(當時約每週四十公里左右,目標係每週五十公里左右),藉此可以打好基礎,等到天氣轉涼時候再加強速度及耐力上既練習.可惜,除咗心態鬆懈之外,八月期間因為感冒關係,練習進度無可避免地受阻,而身體亦感到虛弱.所以往後三星期既練習,亦改為以恢復狀態為目標.

慶幸身體狀態大致已回復之前水平.

另外,每週四十公里既里數已經跑咗差不多六個星期,身體及各部肌肉亦漸漸習慣咗呢個運動量,逐漸變成一個comfort zone.因為里數冇隨時間及練習頻率增加,之前既動力突然彷彿變成今日既阻力,或者咁可以理解為最近樽頸情況既情況.

除咗里數,相信未來兩至三個星期,練習時更需要加強既要點,可能就係決心.自己已經唔係第一年練習及比賽,而不論練習及比賽距離,之前一定嘗試過,完成過.距離今日不過六個月既時候,正正為首個馬拉松全心全意去練習.現在面對既情況,其實非想像中大,只不過要憑自己,再重提之前有過既決心,付諸行動,打破目前呢個局面.

跑步實在係身體及心理既磨練.

28.8.09

繼續移軸

TGIF,趁星期五放工前,望住畫面加上背景音樂,good!