澳門遊閒情逸事四則

(一) 飲水機修正帶 -- 肥龍行街時無意中買咗既.原價十二蚊,無講價賣十蚊. 外型攪鬼,仲有得換水(即修正帶).唔知原本修正帶值幾錢或賣開幾錢,但十蚊既話覺得創意最少值八蚊.至少換黎大家三分鐘既歡笑.掂~!

(二)消暑歌-- 喺一間中餐館發現既.呢幅消暑歌有兩大莫名其妙之處:(1)第一句後唔知由邊個方向讀起; (2)內容好似同消暑無關.肥龍才疏學淺,望有高人指引.

(三)相中鏡,鏡中相 -- 成功與失敗之作. 成功:構圖有趣,天公做美,藍天色彩. 失敗:鏡下之框架,鏡內之友人.

(四)金牛,黃牛,白牛 -- 曰:痺,震,爆!

「時光電郵」 - Futureme.org

***轉載自2006年9月26日既蘋果日報***

想和30年後的自己聊天嗎？

一名美國男子成立了「時光電郵」網站，網址是futureme.org ，讓網民發電郵(Email）給未來的自己或其他人 ，寫下理想 、抱負，助人思考將來，回望人生。「時光電郵」最長時限30年，但大部份人選擇三年內發出電郵，約1/10會公開留言 。

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肥龍睇完呢段報導後,其實都有諗過立刻寫返封EMAIL俾三年或五年既自己.

可能係性格使然,週時心多多,想做呢樣果樣. 所以自畢業後,肥龍一直都有為自己工作及生活定下三年目標呀、五年目標等, 然後不時REVIEW吓咁啦. 目的係等自己唔駛好似隻烏蠅咁,亂衝亂撞最後弄至七勞八損, 又或者得三分鐘熱度,然後浪費時間及金錢. 現實D既話自已都想喺若干時間後有D進步及提升.

始終出黎行走"漿糊",揾食要緊,唔係好易比人淘汰或者俾老細炸型.

回想近五年來轉變都幾多,由五年前做到依家做LEADER,到升職轉工,到讀完MASTER....不過有時諗其實係咪個個都差唔多,只係肥龍自己諗多咗咋?

你估以依家既科技趨勢及發展,三年或五年後仲有冇人用Email呢?仲有係點收呢?五年後大既仲有Gmail啩...

最後...肥龍五年前用緊既Email Address都唔記得咗啦~~(因為轉咗"N"次ISP啦^^)!!

中環天星碼頭

一天乘搭天星小輪到中環後抬頭一望既映像. 覺得畫面構圖對比好大,所以拍下以作留念.

如果香港國際金融中心代表今天香港既先進同繁榮. 咁中環天星碼頭就代表往日(殖民地時)香港既發展同變化.

不過係咪要"建設道路發展"就唔駛"保留歷史建築物"? 兩者間係咪不能夠並存? 香港既歷史已經唔係長,有特色及歷史紀念建築物既已經愈來愈少. 政府又話強政勵治.可能香港下一代只可以喺書本或相片睇番中環以前係點? 又或者若干年後從肥龍等老餅口中想當年時先知道邊處以前係D咩囉.


<中環天星碼頭>

由於受到1910年代的填海影響，碼頭於1912年由干諾道中與雪廠街遷移至現時怡和大廈附近一帶。碼頭採用了維多利亞式建築。隨著1950年代的填海工程，碼頭於1957年再搬至愛丁堡廣場現址。碼頭上設有一個由比利時送贈的大鐘。 它是香港最後一個機械鐘樓，大鐘每15分鐘報時一次，是香港所餘無幾的鐘樓之一，現時鐘樓的命運未卜，據政府土木工程處發表的消息，現時天星碼頭、鐘樓和皇后碼頭的位置將會移平作道路和商廈用途，並將於十一月新碼頭啟用後清拆。

<香港國際金融中心>

樓高415.8 米，是香港第一高樓，世界第六高樓，完工於2003年，一般說有地上88層，但事實上建築結構（藍圖）有90層樓，地下6層，樓面面積18萬5,805平方米，設有22層交易樓層，有多達62部電梯。其外型設計與國金一期相似，外牆均為玻璃幕牆，在頂層設計皇冠式和象牙形裝飾，晚間由投射燈照射。

有能力,冇品得唔得?

如果有人問肥龍車仔領隊摩連奴能力勁唔勁,我會答勁. 起碼目標為本, MBO, 英超聯賽近兩屆冠軍手到拿來.

肥龍一直覺得摩連奴管理球隊既其中哲學係"減少犯錯". 特別係D無謂或者係D唔小心既錯,每場比賽如果俾對手少犯錯,基本上已經坐和望贏. 而且以佢既領軍能力及LEADERSHIP, 至少佢可以令班超級球星同佢(球會)賣力及聽從指示,可以話差極有限.

但當肥龍諗起佢賽後拒絕同對賽球隊既領隊握手,在官方網站公開數離隊既球員不是, 輸波/和波時賴球證,賴旁證, 又話球證偏幫對賽球隊或者針對車仔,輸打贏要等等時,真係會覺得係咪有能力就可以冇品? 定係佢怕喺公眾面前表現軟弱既一面呢? 對肥龍黎講,雖則話踢波係落場既十一位球員, 但領隊既功能亦不可少. 另外領隊喺球場內外既一言一行亦會對球員有直接及莫大既影響力. 最怕落得球員有樣學樣,自我澎漲,目中無人,數人家不是.

肥龍作為同事既LEADER,有時亦會諗起呢件事黎警剔自己. 借用森美"黄金少年"既一句話: 有能力就有價值. 但有能力同有價值既同時,有品亦好重要.

二十出頭SHOW

真係好耐無睇SHOW睇得咁開心,笑到出眼淚水.除咗真係好好笑外,呢個SHOW可以引領你完全投入(雖然我係三十出頭,嘿!). 編劇應記一功,能言之有物,笑中有淚.

好幾幕(足球小將,牛仔褸/可口可樂/鈴聲, DJ,"我D字值幾多分?")真係神來之筆, 笑爆咀~~ 不過最感動既一幕係唱"浪淘沙", 勾起不少以往畢業時及謝師宴時既畫面, 更想起以前的中學同學添!

REALLY GOOD SHOW!! 最後花咗$100蚊買咗三寶(場刊,T恤及海報)作為留念.

仲有...做"姑姐"果位演出者真係好似藝員"康華"呀! ;-)

P.S. MARK記> 多謝你既推介!!

嘥哂~~~

個浴缸駛唔駛咁大? 我一個人咋喎..

出TRIP黎呢處真係嘥哂, 有得睇冇得玩!

陽光呀! 海灘呀!!~~~~~ >_<

香港仔要有地鐵?

最近呢個話題好似好重要咁. 各個政黨喺區內不同當眼處貼上各種橫額. 例如"香港仔要有地鐵"呀, "全力爭取地鐵直達南區"呀, 又發起簽名運動, 又舉辦遊行呀.....好似依家南區如果冇咗地鐵就真係好大問題咁.

一個好似幾白痴既問題. 大部份人覺得肥龍梗係儍咗. 有地鐵梗係好啦, 又方便, 又快捷. 再長遠D諗, 因為交通便利,有地鐵令區內物業保值,甚至升值, "再再"長遠D諗, 可能仲會發掘出更多支持有地鐵既論點.

其實作為一個出生同居住在南區三十年有多的路人甲, 相信講到地鐵到唔到南區或者香港仔, 我真係唔CARE...如果你問D喺呢區大既人呢個問題, 相信大部份人會有類似既答案. 咁我有個問題: 點解政黨同民意出入咁大?

除咗因為我係南區長大, 住開有感情, 仲有大部份最好既朋友都係住呢區外, 香港仔或者南區吸引人既地方就係夠LOCAL, 夠街坊, 仲有大量户外空間例如水塘, 郊野公園, 漁港, 沙灘(深水灣, 淺水灣, 南灣, 赤柱等),如果有時間, 仲可以坐街渡去南丫島. 周圍都係山同海, 真係硬SELL自然環境同寧靜. 我唔知其他人搬入呢區居住既原因係咩, 但我相信我剛剛講既應該亦有同感. 而且決定得入黎住, 相信巳經考慮咗交通呢個問題, 所以有冇地鐵係咪咁重要呢? 同埋就算有地鐵, 係咪一定又方便, 又快捷呢?我依家早上上班坐巴士到九龍灣大概45分鐘, 我估如果坐地鐵相信都要35至45分鐘啦.

但當諗起興建時既沙塵滚滚及興建後既上蓋物業....我就....

有關連結:
(維基百科) http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E6%B8%AF%E5%B3%B6%E7%B6%AB
(香港地鐵官方網站 — 南港島綫) http://www.mtr.com.hk/chi/extensions/sil-introduction.htm

給自己的情書

雖然這個標題好似同個BLOG有D 格格不入. 但一直很喜歡這首歌的曲調跟歌詞, 而本身我都幾欣賞林夕既詞.

有次喺聽電台訪問林夕時知道, 這首詞是在他一次剛剛失戀時寫俾他自己的, 係真正 "給自己的" 情書.

聽了後覺得林夕這個人立刻立體起來, 而且從歌詞裹感覺到他的意思, 是那麼直接跟坦誠.

永遠, 用心寫既詞最能觸動人心.

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請　不要灰心　你也會有人妒忌 你　仰望到太高　貶低的只有自己
別　蕩失太早　旅遊有太多勝地 你　記住你髮膚　會與你慶祝鑽禧
請　不要灰心　你也會有人妒忌 你　仰望到太高　貶低的只有自己
別　蕩失太早　旅遊有太多勝地 你　記住你髮膚　會與你慶祝鑽禧

啦啦啦　慰藉自己　開心的東西要專心記起 啦啦啦　愛謢自己　是地上拾到的真理

寫　這高貴情書　用自言自語　作我的天書 　自己都不愛　怎麼相愛　怎麼可給愛人好處
這　千斤重情書　在夜欄盡處　如門前大樹 　沒有他倚靠 歸家也不必撇雨

請　不要哀傷　我會當你是偶像 你　要別人憐愛　先安裝一個藥箱
做　甚麼也好　別為著得到讚賞 你　要強壯到底　再去替對方設想

拋得開手裡玩具　先懂得好好進睡 深谷都攀過後從泥濘尋到這不甘心相信的金句

寫　這高貴情書　用自言自語　作我的天書 自己都不愛　怎麼相愛　怎麼可給愛人好處
這　千斤重情書　在夜欄盡處　如門前大樹 他不可倚靠 歸家也不必撇雨

我要給我寫　這高貴情書　用自言自語　作我的天書 自己都不愛　怎麼相愛　怎麼可給愛人好處
憑著我這　千斤重情書　在夜欄盡處　如門前大樹 沒有他倚靠 歸家也不必撇雨

只會沒有伯樂,不會沒有千里馬

這是相對的說法.

做好事情雖說是份內事,但事情成功就是成功了,就是一般人所謂的"Fit馬"或"好員工".

很多人說懷才不遇,是真還是假?是真的有這麼多嗎? 還是機會未到呢?

我不相信....我只相信"機會"是要等待及要盡力把握的.千里馬就是千里馬.

憑經驗說,伯樂發掘千里馬時,運氣亦十分重要.好多時伯樂當時只知這個人有成為千里馬的條件,但最後是否成功,沒有人(伯樂)能夠去預知,伯樂可以做的就是把成功率做得高一點罷. 而且伯樂亦需要付出時間及心血去栽陪這個人.所以有"先有伯樂,後有千里馬"的說法.

但要成為千里馬,沒有其他途徑,只有自信,實力及努力,沒有運氣.

至於千里馬能否可以把成功在不同時間帶到不同崗位,或是帶到不同公司上,就另當別論了.

It's my life.....

It's a song from Bon Jovi.....

轉工已經兩年有多,由剛到步時部門得四個人,發展至今日九個人.

人多咗, 做既野就唔見多咗, 總覺得有"事倍工半"既失落.

雖然我都覺得大家已經好努力, 但現實既結果話俾大家知離目標仲好有距離, 前面仲有好長既路要走...

有時真係好認真咁諗:究竟好既sales係天生定係可以train出黎呢?如果係可以train,咁又點呢?

點樣或幾時先可以重拾正軌呢?

而每日, 我花不少時間,心機去train, 去coach大家, 但始終覺得大家好似唔緊唔緊咁, 總之就係俾你"試吓囉, 結果唔知呀"果種心態同感覺. 就係唔見要做好件事果d決心同耐性.

係咪我心急呢?

果真如是，是"人在江湖，身不由己"？還是"任勞任怨，死而後已"？話雖如此，我都係選擇做後者．．．唔做野或者無野做都真係好悶...仲有自己知自己事, 你估銀行戶口有大把剩, 唔駛做呀!